Сортировать новости по: дате новости | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

Уменьшение теплопотерь

Уменьшение теплопотерь при транспортировке бетонной смеси достигается рядом мер: утеплением тары (бункеров, контейнеров, бадей и т. д.), обогревом кузовов автосамосвалов отработанными газами, прогревом тары перед началом работ, а также укрыванием бетонной смеси брезентом, деревянными щитами и т. д. при перевозках в большие морозы, при сильном ветре и снегопадах. При транспортировке смеси к месту укладки по ленточным конвейерам устраивают отапливаемые галереи. Бетоноводы пневмонагнетателей и бетононасосов утепляют войлоком, шлаковатой и т. д., а при сильных морозах заключают в короба, обогреваемые паром. Сами бетононасосы и пневмонагнетатели устанавливают в помещениях со стационарным обогревом. Утепляют также приспособления для распределения бетонной смеси при укладке в конструкцию.

Способ укладки бетонной смеси

Способ укладки бетонной смеси устанавливается проектом производства работ. В каждом отдельном случае он должен быть экономически оправданным и практичен ски целесообразным, что должно определяться соответствующими расчетами.
Перед укладкой бетонной смеси во избежание замерзания бетона у основания и его деформации в случае пучинистости грунта основание отогревают до положительной температуры и в дальнейшем предохраняют от промерзания до приобретения вновь уложенным бетоном требуемой прочности. Если теплая бетонная смесь укладывается на слой старого бетона, то он должен, быть отогрет на глубину не менее 30 см и защищен от промерзания на все время твердения вновь уложенного бетона. Старый бетон следует отогревать способами, которые не снижают его качества.