При больших объемах работ и возможности укладывать бетонную смесь в опалубку непосредственно с транспортных средств ее можно разогревать в кузовах автосамосвалов. Это позволяет уменьшить потери материала при перегрузках и сократить время бетонирования. Пост разогрева бетонной смеси — это огражденная площадка, разбитая на несколько секций, каждая из которых имеет ворота с электрической блокировкой и оборудована подвесным тельфером грузоподъемностью 0,5— 1,0 т. Нагревательный элемент представляет собой жесткую рамную конструкцию с шестью пластинами-электродами из стали, изолированными текстолитовыми или деревянными прокладками. Он снабжается площадочным вибратором, который устанавливается сверху рамы на резиновых амортизаторах и служит для погружения нагревательного элемента в бетонную смесь.

При подаче машины с бетонной смесью в одну из секций поста производят заземление ее кузова с помощью специальной струбцины, соединенной с общим контуром заземления. После этого в смесь опускают нагревательный элемент, который с помощью текстолитовых подставок упирается в днище кузова, и подают напряжение. По достижении бетонной смесью температуры 65—70°С электрическая цепь автоматически отключается, при этом включаются вибратор и тельфер для подъема нагревательного элемента. Управление работами ведется с операторского пункта, размещенного в центре площадки.