Сортировать новости по: дате новости | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

ВОЗВЕДЕНИЕ ПОДЗЕМНОЙ ЧАСТИ ЗДАНИЙ

К подземным частям зданий и сооружений относятся фундаменты, подвалы специального назначения, технические подполья. Они могут возводиться как из монолиткого, так и из сборного железобетона. Последний находит широкое применение в жилищно-гражданском строительстве при сооружении зданий индустриальными методами и по типовым проектам. В промышленном строительстве большая часть работ выполняется из монолитного железобетона.

Бетонные и железобетонные работы. Нарастание прочности уложенного в конструкцию бетона во многом зависит от температуры окружающей среды. Наиболее интенсивное твердение бетона происходит при температуре +15-5-20° С, с понижением ее твердение замедляется, а при нулевой и отрицательной температурах прекращается совсем. После оттаивания бетона, замерзшего до достижения своей полной прочности, физико-механические процессы твердения его возобновляются, однако конечная прочность бетона будет более низкой, чем при твердении в нормальных условиях. При этом чем раньше бетон подвергся замораживанию, тем ниже будет его конечная прочность.


Для получения бетонной смеси необходимой подвижности в нее добавляют воды больше, чем это требуется для химического процесса твердения бетона. С наступлением отрицательных температур содержащаяся в бетоне свободная вода замерзает, превращаясь в твердое тело, при этом прекращается реакция гидратации цемента, а следовательно, и твердения бетона. Кроме того, при замерзании вода увеличивается в объеме, что нарушает структуру бетонного камня вследствие активного давления кристалликов льда. И наконец, замерзающая вода образует на поверхности крупного заполнителя прочную ледяную пленку, которая препятствует сцеплению частиц бетона и созданию его монолитности. С наступлением же тепла лед в бетоне превращается в свободную воду, и процесс твердения его возобновляется.

ВОЗВЕДЕНИЕ ПОДЗЕМНОЙ ЧАСТИ ЗДАНИЙ


Особенно вредно многократное замерзание и оттаивание бетона в начале его твердения. Это может привести к полному нарушению структуры бетонного камня и разрушению конструкции. Кроме того, при раннем замерзании бетона уменьшается его плотность, что увеличивает его водопроницаемость и способствует разрушению. Поэтому бетон в раннем возрасте необходимо предохранять от вредного воздействия отрицательных температур.
Ускорить процесс твердения бетона в зимних условиях— одна из основных задач строителей. Решение этой задачи позволяет снизить расход топлива, пара и электроэнергии на обогрев конструкций, увеличить срок оборачиваемости опалубки, а также высвободить значительное количество рабочих, занятых на выполнении вспомогательных работ. Достигается это путем применения в бетонных смесях быстротвердеющих цементов, уменьшения до минимума водоцементного отношения, использования чистых заполнителей, введения ускорителей схватывания и твердения бетона (хлористого каль-,, ция, соляной кислоты и т. д.), а также повышения температуры выдерживания бетона после укладки.

Лестницы для дома

Лестница для дома- это не только практическая конструкция, она также может выступить в качестве элемента декора.

Лестницы для дома

Строительные калькуляторы: cчитаем сами!

Приведенные ниже виды калькуляторов, прежде всего, направлены на ваше ознакомления с современными возможностями расчетов и не ограничивают ваше представление о возможных других видах калькуляторов.

Несмотря на высокое качество сооруженного основания

Несмотря на высокое качество сооруженного основания и уход за ним, эксплуатируемые без верхнего покрытия дороги сильно разрушаются, и перед устройством асфальтобетонных покрытий приходится выполнять значительный объем дополнительных работ восстановительного порядка. В таких случаях гравийные, щебеночные и шлаковые основания целесообразно заменять железобетонными плитами, укладываемыми по слою крупнозернистого песка. Обладая высокой прочностью, плиты не подвергаются разрушению, а уход за ними не требует больших затрат. К тому же при этом удается совмещать постоянные внутриквартальные дороги с временными. Перед устройством асфальтобетонного покрытия плиты выравнивают, очищают от грязи и пыли,и поливают битумом.
Для снятия железобетонных плит массой до 5 тс временных дорог и подкрановых путей может применяться плитоподъемник Карачаровского механического завода, сконструированный на базе трактора Т-180Г. Он может транспортировать плиты на расстояние до 50 м и укла»: дывать их в штабеля по 3—4 шт.
При устройстве дорог и проездов следует руководствоваться главой Ш-Д. 5-73 СНиП «Автомобильные дороги. Правила организации строительства и производства работ. Приемка в эксплуатацию».

К моменту замерзания

К моменту замерзания бетон должен набрать не менее 50% проектной прочности, а бетон низких марок — иметь прочность не ниже 500 Н/см2. Конструкции, забетонированные зимой, к моменту нагружения расчетной нагрузкой должны иметь- 100%-ную проектную прочность.
Способы выдерживания и утепления бетона конструкций, сроки и порядок их распалубливания, а также последующее нагружение устанавливаются проектом производства работ па основе теплотехнических и технико-экономических расчетов. Принятые способы выполнения работ должны обеспечивать получение в установленные сроки бетона заданной прочности, морозостойкости и водонепроницаемости.