Сортировать новости по: дате новости | попурярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

8 причин выбрать тепловой насос для отопления своего дома

8 причин выбрать тепловой насос для отопления своего дома
Тепловой насос позволяет отапливать дом в 3-5 раз дешевле, чем при использовании электроотопления, не говоря уж о газгольдерах и дизельных котлах.

Как подключить стиральную машину?

Как подключить стиральную машину?
Подключение стиральной машины самостоятельно не составляет особого труда. Для этого нужно иметь некоторые понятия по электричеству и сантехнике.Вам потребуется:

Железнодорожный путь

Железнодорожный путь состоит из земляного полотна и уло-К0ИИОГО по нему верхнего строения. Верхнее строение пути (рис. 2.8) состоит из балластного слоя, шпал и рельсов. Балласт-nhiii слой толщиной 15-30 см укладывают из хорошо дренирующею материала (песок, шлак, гравий, щебень), обеспечивающего пропуск атмосферных вод с последующим стоком их в кюветы. Шпалы для построечных путей изготовляют из деревянных бру-I i.eii, пропитанных креозотом для увеличения срока их службы. Hi Шпалах крепят стальные рельсы с расстоянием между ними I S20 мм (для путей нормальной колеи) или 750 мм (для узкокон иных ..

Железнодорожный транспорт

Железнодорожному транспорту присущи некоторые характерные качественные показатели: сравнительно низкая стоимость перевозок, возможность из-за большой грузоподъемности единицы подвижного состава использовать небольшое число транспортных средств для доставки значительных количеств грузов. Данные преимущества наиболее полно реализуются при перевозке грузов на расстояния, превышающие 200 км. В ином случае среднесуточный пробег транспорта оказывается чрезвычайно низким, нахождение в пути вагонов с грузом составляет только 4-5 % времени полного цикла. Эти обстоятельства приводят к значительному увел..

Основными типами

Основными типами средств перемещения, используемыми для нужд строительства с целевым назначением, являются:
• крытые вагоны, выпускаемые с боковыми люками, дверными проемами и раздвижной крышей, что обеспечивает перевозку широкой номенклатуры строительных грузов (рис. 2.9, а);
• полувагоны, которые могут иметь люки в полу, боковых и торцовых стенках, одно- и двухскатный пол и предназначены для перевозки сыпучих строительных материалов, древесины (рис. 2.9, б);
• платформы, предназначенные для перевозки различных железобетонных изделий, лесоматериалов, оборудования и др. (рис. 2...