Сортировать новости по: дате новости | попурярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

Выемки

Выемки, глубина которых превосходит максимальную высоту забоя для данного типа экскаватора, разрабатывают в несколько ярусов (рис. 3.13, е). При этом нижний ярус разрабатывают аналогично верхнему, а автомашины подают к экскаватору таким образом, чтобы ковш наводился на кузов сзади. Трасса движения автомобиля в этом случае должна быть параллельной оси проходки экскаватора, но направленной в противоположную сторону.
Для въезда в котлован устраивают траншею с уклоном 10-15°, шириной до 3,5 м при одностороннем движении и до 8 м при двустороннем движении автотранспортных средств.

Д..

Отрывку котлована шириной

Отрывку котлована шириной 12-14 м обычно осуществляют лобовой проходкой при перемещении экскаватора по зигзагу, а при большей ширине - поперечно-торцевой.
Экскаватор-драглайн (рис. 3.16) применяют для разработки грунта, расположенного ниже уровня стоянки экскаватора. Для рытья глубоких котлованов, широких траншей, возведения насыпей, разработки грунта из-под воды и т. п., а также для отделочных земляных работ при планировке площадей и зачистке откосов. Преимуществом драглайна является большой радиус действия (10 м) и глубина копания (12 м). Особенно эффективно разрабатывать драглайном мяг..

Угол поворота экскаватора

Угол поворота экскаватора при погрузке по продольно-челночной схеме приближается к 0°, а при поперечно-челночной - к 15-20°. При этом продолжительность разгрузки уменьшается за счет того, что ковш опорожняется без прекращения поворотного движения экскаватора в момент проноса ковша над кузовом машины. Благодаря этому общая продолжительность рабочего цикла экскаватора снижается на 20-26%.
Экскаватор-грейфер (рис. 3.18) применяют для рытья колодцев, узких глубоких котлованов, траншей и подобных сооружений, особенно в условиях разработки грунта ниже уровня грунтовых вод.

Этими маш..

В промышленном и гражданском строительстве

В промышленном и гражданском строительстве для разработки грунта применяют также многоковшовые экскаваторы непрерывного действия. Многоковшовый экскаватор - это самоходная землеройная машина непрерывного действия, которая при помощи нескольких непрерывно перемещающихся ковшей отделяет грунт от массива и передает на транспортное средство. По конструктивному решению многоковшовые экскаваторы подразделяются на цепные и роторные. Рабочим органом таких экскаваторов является ковшовая цепь или ковшовый ротор.
Экскаваторы с ковшовой цепью (рис 3.19) обеспечивают разработку траншей глубиной до 3,5..

Ковши наполняются

Ковши наполняются грунтом при движении их вверх по наклонной или криволинейной поверхности разрабатываемой выемки. Опорожняются ковши в момент достижения ими высшей точки траектории, где они опрокидываются. Высыпающийся грунт попадает на ленточный конвейер, доставляющий его на . погрузку в транспорт или в отвал.

Область применения многоковшовых экскаваторов ограничивается разработкой траншеи при прокладке инженерных сетей, а также при устройстве осушительных и оросительных каналов.
К недостаткам экскаваторов следует отнести их неприспособленность для работы в зимних условиях, ..